Echappement RJWC APX Can-am Ryker

Échappement non homologué pour un usage sur la voie public 

tube intermédiaire fourni avec ref : 3001KF-MIDPIPE

6061 Aluminium extrudé et anodisé

6061 Supports et brides anodisés

Vis et écrous en acier inoxydable et zingués jaunes avec rondelles de blocage

Nouveaux noyaux internes (compatibles avec l'enveloppe de noyau actuelle)

Entièrement réparable par l'utilisateur / le propriétaire / le cavalier / l'atelier

Brides d'admission en acier inoxydable moulé (cette pièce en elle-même est un bijou)

CONSTRUCTION GÉNÉRALE

Douilles EPDM pour amortir les vibrations

6061 détails usinés dans les points d'attache

INCLUS DANS LE FORFAIT

Tout, écrous, boulons, rondelles, joints, etc.

FUEL TUNING / Reflashe - OBLIGATOIRE

Le re-clignotement ou l'utilisation d'un tuner EFI est inconditionnel lors de l'utilisation des systèmes d'échappement RJWC Powersports. Ceci afin d'éviter que le moteur ne tourne mal, ce qui peut endommager votre moteur. Pour garantir un mélange air-carburant correct, assurez-vous de suivre les réglages recommandés par le fabricant du Fuel Tuner.

Les problèmes d'échappement dus à un moteur qui ne tourne pas correctement ne constituent pas une réclamation de garantie valide. Cela inclut le fonctionnement avec une condition pauvre, un rapport air/carburant incorrect. 

Si votre machine diffère du modèle de base, vous devrez peut-être modifier une autre mélodie, ajouter un tuyau de réglage, etc., pour que les choses s'adaptent et fonctionnent correctement. Tous nos échappements sont construits sur des véhicules équipés en stock.

Poids : 5.80 kgs