Moto Électrique SUR-RON Ultra Bee Enduro Homologuée

Au SUMMUM de la performance !

S’appuyant sur le succès de ses aînées, l’Ultra Bee est sûre d’amener votre conduite à un niveau supérieur !

Préparez-vous à vivre une expérience riche en adrénaline, grâce à un nouveau châssis léger et précis, une puissance régulière maitrisée à l’aide du système « traction control  ainsi qu’au nouveau système de suspensions offrant de multiples réglages.

Coloris disponible : noir

7 890€ T.T.C. ( prix public conseillé au 01/07/2023 )

6 990€ T.T.C. bonus écologique de l'état déduit.

Garantie 2 ans pièces et 1 an main d'oeuvre, sur le marché français

(autre pays, voir votre revendeur/importateur)

Batteries garanties 12 mois

PERFORMANCES

Les accélérations sont détonantes, avec une vitesse de pointe à plus de 90km/h, l'Ultra Bee pourra vous faire gravir de fortes pentes et franchissements.

Équipée du dernier système haute performance de 96 volts, tout nouveau cadre forgé en alliage d’aluminium, de la batterie lithium-ion à haut débit de décharge 10C.

Suspension de 290mm à l’avant.

L'Ultra Bee possède le meilleur rapport puissance / poids de sa catégorie.

BATTERIE

Une toute nouvelle batterie pour L'Ultra Bee ( 4070wh ) offre une densité de puissance et une durée de vie élevées ( jusqu’à 1500 fois ), tout en atteignant un taux d’augmentation de température de décharge de la batterie encore plus faible.

Cette nouvelle conception améliore la fiabilité de la batterie et sa capacité de décharge continue.

Le poids total de 20,5 kg a atteint une densité de puissance de pointe de 200 Wh/kg.

CHARGEUR

Un espace caché sous le siège est conçu spécifiquement pour le chargeur de L'Ultra Bee. Vous pouvez désormais transporter votre chargeur sur votre SURRON, ce qui vous permet de vous arrêter et la recharger partout.

CONNECTEE

Le nouveau système IoV de Surron permettra au conducteur d’accéder à des fonctionnalités comme : les informations générales sur le véhicule, le suivi de vos parcours, les mises à jour OTA, l’auto-diagnostic du système...

SUSPENSION

Nouvelles suspensions avant et arrière TR vous aideront à libérer tout votre potentiel et vous donneront la puissance nécessaire pour aller plus vite, sauter plus loin et conquérir n’importe quel terrain.

MOTORISATION

Type BLDC ( brushless direct current )

Refroidissement Air

Tension nominale 74 V

Puissance nominale 6000 W

Puissance maximale 12500 W

Couple maximal 440 N.m

Gamme vitesse de rotation NC tr/min.

TRANSMISSION

Transmission Courroie + chaîne

COMPOSANTS ÉLECTRIQUES

Batterie 74V 40Ah

Batterie au lithium 4070Wh

Chargeur 15A 85V

Temps de chargement 5 h

Port usb USB 2.1 - Port unique ( pour recharge appareil externe )

Compteur de vitesse LCD Digital

PARTIE CYCLE

Matière de cadre AL 6061 T4 & T6 - Alliage Aluminium

Fourche avant Inversée 47mm

Réglage compression / détente

Amortisseur Mono-amortisseur DNM

Type / taille des roues Avant : 19 x 1.4

Arrière : 19 x 1.6

Pneumatiques Avant : 80/100-19

Arrière : 90/90-19

Vitesse maximale > 90 km/h

Autonomie 140 km ( à 40km/h )

Freins avant et arrière Freins à disques hydrauliques

Poids avec batterie 88 kg

Dimensions du véhicule 2060 x 880 x 1178 mm

Garde au sol 318 mm

Empattement 1380 mm